הזדמנות לחברות ישראליות בפינלנד?

הזדמנות לחברות ישראליות בפינלנד?

080915-N-1082Z-010 MEDITERANEAN SEA (Sept. 15, 2008) The MK-38 25mm gun system is fired during a live fire exercise aboard the guided-missile cruiser USS Vella Gulf (CG 72). Vella Gulf is deployed as part of the Iwo Jima Expeditionary Strike Group (ESG) supporting maritime security operations in the U.S. 5th and 6th Fleet areas of responsibility. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jason R. Zalasky/Released)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

פיקוד הלוגיסטיקה של צבא פינלנד פרסם 12 מכרזים לחברות מקומיות וזרות עבור מערכת קרב שדרושה עבור כלי השיט של חיל הים שלה במסגרת תכנית "שייטת 2020". המערכת תכלול פיתרון מערכתי בתחומי הנשק, חיישנים ותחום הפיקוד והשליטה.

חברות ישראליות מייצרות מערכות רבות עבור ספינות של חילות ים – מערכות מכ"ם, מערכות תקשורת, מערכות תצפית מיוצבות ועמדות נשק מופעלות מרחוק. המכרזים הפינים עשויים לעניין אותן.

על פי defenseworld.com, בפינלנד מצפים לתגובות עד ה-13 בפברואר 2017. לאחר התאריך הזה תישלח הזמנה למשא ומתן לספקים הנבחרים במהלך האביב, על פי הודעה שפרסם משרד הביטחון הפיני לאחרונה.

המכרז יהיה תחרותי ויכלול את הטמעת המערכת בכלי השיט.

בין המתמודדים החזקים בתמונה, בצבא הפיני בוחנים את האפשרות לרכוש את כלי השיט מחברת Rauma Marine.

מסמך הצהרת כוונות נחתם עם המספנה בעניין כמות הספינות של החברה עם היכולת לאבטח את האספקה וקריטריונים נוספים. בדצמבר 2015 הפיקוד הלוגיסטי של הצבא הפיני פרסם בקשת RFI שנענתה באביב 2016 על ידי כ-80 חברות מקומיות וזרות. תהליכי המחקר וההדמיה של כלי השיט סייעו לפינים ליצור קריטריונים ואפשרות להבין מה בדיוק הם מחפשים, התכנון הראשוני עבור כלי השיט כבר נקבע.

לקראת סוף ספטמבר השנה, משרד הביטחון הפיני נתן לצבא מנדט להתחיל את הפרויקט. על פי ההחלטה, חיוני שתחזוקת הכלים תתבצע בתחומי פינלנד.

כלי השייט יתוכננו בראש ובראשונה למטרות ביטחון לאומי. הם יעניקו יכולת לקבל תמונת מצב, לבצע מעקב מתחת למים, לספק הגנה במים ובאוויר וכן לבצע תפקיד משמעותי בכל הקשור למיקוש תת-ימי.

התצורה של המערכת תיקבע במהלך התכנון, אך ככל הנראה מוקשים ימיים וטילים יהיה כלולים במערכות הנשק. התכנית היא לבנות ארבעה כלי שייט שיוכלו לנווט באזורים בהם הקרח מכסה את המים.

משך הפעילות של ארבע אוניות Rauma ושתי מניחות מוקשים מסוג Hämeenlinna צפוי להסתיים עד אמצע העשור הבא ולא יוכל לקבל הארכה בצורה שתשתלם מבחינה כלכלית.