מה נדרש כדי לפתח כלי רכב תת-ימיים בלתי מאוישים?

מה נדרש כדי לפתח כלי רכב תת-ימיים בלתי מאוישים?

UUV
070612-N-7676W-102 PANAMA CITY BEACH, Fla. (June 12, 2007) - Chief AerographerÕs Mate Trung Freed, from Naval Mine and Anti-Submarine Warfare Command, Corpus Christi, Texas, monitors the deployment of a Bluefin Autonomous Underwater Vehicle (AUV) during a day of at-sea testing being conducted as part of AUV Fest 2007, sponsored by the Office of Naval Research, and hosted by the Naval Surface Warfare Center Panama City. U.S. Navy photo by Mr. John F. Williams (RELEASED)

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

אינדונזיה מפתחת כלי רכב תת-ימי בלתי מאויש משלה במטרה לתגבר את ביטחונה הימי, אולם מומחים טוענים כי שלב הפיתוח מציב בפני המדינה אתגרים קשים וכי יתכן שהכלי שבפיתוח לא יהיה בעל משמעות רבה גם אם ייכנס לשירות.

על פי ה-Jakarta Post, פלטפורמת הצוללות בפיתוח עצמי, המכונה Kaledupa, מצוידת בחיישנים תת-ימיים ומסוגלת להגיע לעומק של 150 מטר. בנוסף ליכולות החישה, הצוללת מצוידת במצלמה תת-ימית ברזולוציית HD ותאורת לד המסייעת לצוללת לראות בעומק של מאות מטרים מתחת לפני הים. "במהלך הניסוי, הצוללת הצליחה להוכיח את כל יתרונותיה. אנו מקווים כי פיתוח טכנולוגי חדש זה יוריד את התלות שלנו במערכות נשק זרות", כך אמר תא"ל יאן פיטר אייט, מנהל התעשיה והטכנולוגיה הביטחונית במשרד ההגנה של אינדונזיה.

אולם, todayonline.com מעריך כי הפיתוח וההפעלה של כלי תת-ימי בלתי מאויש באופן יעיל דורשים בסיס טכנולוגי שניתן למצוא בדרך כלל רק במדינות מתקדמות מאוד. בהינתן הרמה הבסיסית של התעשיה הצבאית האינדונזית, יש להמתין ולראות אם הפרויקט יהיה מעשי.

המומחה הימי קולין קו אמר ל-todayonline.com כי היוזמה מעשית לפחות תיאורטית, במידה ואינדונזיה תוכל לעשות שימוש בטכנולוגיות המסחריות הקיימות לשימוש כפול.

ריצ'רד ביצינגר, פרשן צבאי ומתאם תכנית השינויים בצבא במסגרת RSIS, ציין כי פיתוח יכולת טכנולוגית צבאית עצמאית דורש יצירת קשר עם חברות זרות והדבר עלול לסבך את תהליך הפיתוח. "הדבר כרוך בנושאים כמו העברת טכנולוגיה וככל שהטכנולוגיה מתקדמת יותר – כך המגבלות על העברתה יהיו גדולות יותר", הסביר ביצינגר. לנוכח האתגרים העומדים בפני פיתוח הכלי התת-ימי, הוא צופה ש"עקומת הלמידה של האינדונזים תהיה תלולה".

מה שידוע על הפלטפורמה לא מצביע על פריצת דרך. בסופו של דבר, דווח כי העומק המירבי שלה מגיע ל-150 מטר בלבד, מחצית היכולת של כלים מערביים מקבילים, מעריך ד"ר קו. למרות שהוא מציין כי שילוב הכלי התת-ימי הבלתי מאויש עם צוללות עשוי "להרחיב את יכולות חיל הים ולאפשר יותר משימות חשאיות לאיסוף מודיעין, תוך שמירה על הצוותים מוגנים", דבר המהווה כשלעצמו אתגר טכני ומבצעי שחיל הים האינדונזי יצטרך להתמודד איתו.

ביצינגר מזהיר כי על בסיס הטכנולוגיה הקיימת, השימוש בכלי שיט תת-ימיים בלתי מאוישים למשימות ימיות כגון איתור מוקשים ומעקב תת-ימי הוא באופן כללי הוא מוגבל למדי.