חברת פיאג'יו אירספייס מחפשת פריצה בתחום הכטב"ם

This post is also available in: English (אנגלית)

יצרנית המטוסים פיאג'יו הודיעה שבקרוב תוציא את האבטיפוס השני לכטב"ם שלה, ה-P.1HH HammerHead. ייצור האבטיפוס השני מהווה ניסיון להאיץ את תהליך טיסות הניסוי של הכטב"ם לאחר שהאבטיפוס הראשון התרסק בים התיכון במאי האחרון. טיסת הניסוי כללה את האבטיפוס ומטוס נוסף Avanti II שהיה חלק מהשלב הראשון בטיסת ההדגמה. חשוב לציין כי האבטיפוס הראשון ביצע טיסה מוצלחת בדצמבר 2014.

אותה ההתרסקות עיכבה את המשלוח הראשון של החברה לחיל האוויר האיטלקי שהזמין שש יחידות של הכטב"ם. גם איחוד האמירויות, שם מבוסס המשקיע העיקרי של החברה מובדאללה, הזמין שמונה כלים.

הכטב"ם, אותו מרכיבים במפעל החדש של החברה בגנואה, הוא בעל יכולות המראה ונחיתה עצמאיות, מסוגל לטוס בגובה של למעלה מ-13 ק"מ ובעל יכולת תעופה יוצאת דופן של 16 שעות. כמו כן, הוא מכיל ציוד מיוחד למשימות, ומתוכנן בעיקר למטרות מודיעין ומעקב. המערכת כוללת יחידת בקרה קרקעית מרוחקת

על פי avaiationanalysis.net, ל-HammerHead ניתן להרכיב מצלמות אינפרא-אדום או אלקטרו-אופטיות, מכ"ם ויכולות תקשורת מתקדמות שיוכלו לבצע משימות מודיעין ומעקב.

עיצוב הכנפיים משמש לסיוע בנשיאת המשקל הגדול יחסית ובהמראה באזורים נידחים. מה שנותן כוח לכטב"ם הם שני מנועים מחברת Pratt & Whitney Canada מדגם PT6A-66B, מנועים שנחשבים אמינים ושקטים במיוחד.

בהודעת החברה הובאו דברי המנכ"ל, רנאטו ואגי: "עם מרכז הייצור החדש, אנו יכולים להתחרות כשחקן מרכזי בייצור מערכות לצורכי מסחר וביטחון"