ראיון עם שאול שחר, תע"א – מל"טים וביטחון המולדת

This post is also available in: English (אנגלית)

כלי טיס בלתי מאוישים הולכים ומשתלבים בעולם ה HLS – ביטחון המולדת. על הרקע הזה בתעשייה האווירית שואפים לשמור על מעמדם בשוק הכטב"מים. שוחחנו עם שאול שחר, סמנכ"ל ומנכ"ל חטיבת כלי הטיס הצבאיים בתעשייה האווירית.

לאחר שנים רבות שבהם התעשייה האווירית היתה מעצמה בתחום, לאחרונה היא נאלצת להתמודד עם תחרות ממדינות רבות. האם מעמדה נמצא בסכנה?

לדברי שחר התעשייה האווירית ממשיכה להנהיג את השוק הבינלאומי עם מגוון מוצרים וכטב"מים חדשים. "ה-Heron הוא אחד מהם. אנחנו משיקים מוצרים חדשים כמעט כל שנה. השנה, למשל, השקנו את ה Super Heron, כטב"ם חדש שעובד על דלק מלא ועליו מותקנת הטכנולוגיה החדשנית ביותר. ה Super Heron מגדיר מחדש את תחום מלט"י ה MALE – כלי טיס הפועלים בגובה בינוני ולפרקי זמן ארוכים. אנחנו משקיעים כל העת ביכולות מתקדמות יותר במטרה לספק את הצרכים המבצעיים של הלקוחות שלנו".

התחרות, לדבריו, היתה שם שנים רבות, אבל הוא רואה בה גורם חיובי בשוק.

בשנים האחרונות תע"א, כשמדובר בשוק המל"טים, השקיעה במיוחד בכלי טיס בינוניים וגדולים. לאחרונה אנו רואים עלייה גוברת בביקוש למל"טים קטנים, במיוחד לצרכי ביטחון המולדת אבל לא רק. האם תשקלו לשנות את המדיניות הקיימת שלכם?

בכיר התע"א אמר כי החברה מתמקדת בכלי טיס בלתי מאוישים בינוניים וגדולים וכתוצאה מכך היא מנהיגה עולמית בתחום כשמדובר בסוגים האלה של הכטב"מים. “בשוק הכטב"מים הקטנים תע"י משקיעה מאמצים בפיתוח כטב"ם ממריא אנכית (VTOL) כל שנה, בהתאם לביקוש ולצורך שרואים בשוק. המיני–מל"ט החד"ש של תע"א, כמו ה Panther, Mini Panther וה Ghost, מהווים פתרון ייחודי לצרכים מבצעיים".

כנס כלים בלתי מאוישים 2014 – ישראל

השוק האזרחי למל"טים עשוי להיות משמעותי מאוד. תחום ביטחון המולדת נחשב כחלק מהשוק הזה אבל עדיין מוגבל על ידי חוקים ותקנות, שאוסרות על טיסת כטב"מים מעל שטח בנוי. איך אתם מתמודדים עם הנושא?

לדעת שחר השוק האזרחי יתפתח בצורה משמעותי לאחר שכל נושאי החקיקה והתקינה יסודרו, ולאחר שעלויות התפעול ירדו. “נושא התקינה נמצא כרגע בטיפול ואנו מאמינים שהשוק האזרחי יתפתח במיוחד בתחומי המל"טים הקטנים והמל"טים הרחפנים. גם בגלל שעלויות הטיפול שלהם קטנות, וגם בגלל מגבלות המשקל שככל הנראה יוטלו עליהם מבחינת תקנים".

בהתחשב במגבלות שהוזכרו על השימוש במל"טים והתחרות ההולכת וגוברת בשוק, האם תע"י רואה עדיין רואה בכלי טיס בלתי מאוישים מנוע לצמיחה?

שאול שחר סבור שהתשובה חיובית. “שוק המל"טים מאופיין בגידול בלתי פוסק, והתעשייה האווירית רואה עצמה כאחד מהשחקנים המרכזיים בתחום הזה, בעשור הקרוב ואחריו.”

שחר הוסיף כי צע"י ממשיכה להשקיע משאבי מו"פ משמעותיים כדי לשמר את מעמדה כמנהיגה בשוק מבחינת חדשנות, קדמה טכנולוגית, אמינות ועוד, בנוסף להשקעה במעמדה העתידי כמנהיגת השוק האזרחי.