This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

רשת חדשה תאפשר למטיסי רחפנים לטוס למרחקים ארוכים יותר, אף מעבר לקו הראיה שלהם, דבר שכיום נוגד את חוקי רשות התעופה בארה"ב. אם הפיתוח יצליח, ניתן יהיה להשתמש ברחפנים למגוון משימות החל משיקום אתרי אסון, חילוץ והצלה ומיפוי ועד אספקת נתונים טובים יותר על בצורת או לחות הקרקע בשדות תירס, לפי ה-orlandosentinel.com.

קבוצת חוקרים בשיתוף חברת Harris פיתחה רשת, סדרה של מקלטים שייצרו "רשת אזור נרחב", המחברת מכשירים המרוחקים זה מזה, ומסוגלת לאתר פעילות רחפנים בגובה נמוך.

הרשת הראשונה תוקם בצפון דאקוטה, לאחר מכן מתכננים להרחיבה למדינות נוספות, ובסופו של דבר – לכל רחבי ארה"ב.

"אנו מאמינים שהדבר יסייע לתעשיות להבשיל ולהתקדם במהירות רבה יותר", אומר ג'ורג' קירוב, סגן נשיא ומנכ"ל חטיבת כלי הטיס המסחריים הבלתי מאוישים של Harris. השימוש ברחפנים לביצוע משלוחים יקבל תנופה כתוצאה מהפיתוח החדש.

מרכז פלורידה הפכה לחממה פעילה עבור פעילויות רחפן. ב-2015 היתה חברת CineDrones מאולנדו לחברה הראשונה במדינה שקיבלה אישור מרשות התעופה לטוס במרחב האווירי של אורלנדו.

כריס פינק, מייסד ומנכ"ל חברת Unmanned Vehicle Technologies במרילנד ציין כי ההתקדמות בטכנולוגיה מצריכה רגולציה חכמה יותר של התעשיה. לדבריו, רחפנים חזקים יותר יאפשרו מעקב קרוב יותר. "כלי טיס אלה הופכים יותר ויותר חכמים. זהו צעד טבעי בתעשיה, לכן אני מברך על הפרויקט החדש של Harris".

קירוב מחברת Harris מציין כי רשת עמידה יותר תוכל להקל על עבודות השיקום לאחר סופות הוריקן מפני שהרחפנים יוכלו לאתר ולסרוק אזורים נרחבים יותר בעזרת מערכות מצלמה או חיישנים אחרים. לדבריו, יתכן שהפרויקט בצפון דקוטה יכלול תסריטי ניסוי לסריקת מסילות ברזל או שירותים ציבוריים שונים.

מועצת מרכזי ההצטיינות של צפון דקוטה העניקה לחברה ולשותפותיה, אוניברסיטת צפון דקוטה ומרחב ניסוי הכטב"מים במדינה, מענק בשווי כולל של $500,000 לשנתיים על מנת לפתח ולנסות את הרשת.