יישומים חדשניים בתחום הצבאי והאזרחי –  בכנס האינטרנט של הדברים

יישומים חדשניים בתחום הצבאי והאזרחי –  בכנס האינטרנט של הדברים

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

מיטב המומחים ונציגי החברות המובילות בתחום ה-IoT מהצבא ומהתעשיה השתתפו היום בכנס שארגנה חברת iHLS בנושא האינטרנט של הדברים, טכנולוגיה המתפתחת במהירות, שעד 2020 צפויה להגיע למסה קריטית של משתמשים ומכשירים.

מילת המפתח שחזרה לאורך ההרצאות בכנס היתה שיתוף פעולה. תחום ה-IoT ויישומי העיר החכמה והעיר הבטוחה דורשים שיתוף פעולה בין מפתחי הטכנולוגיות, היצרנים, ספקי הפתרונות וישויות נוספות. גם הצבא מעוניין לאמץ טכנולוגיות אזרחיות ולשתף פעולה בתחום מתוך גישה של חדשנות פתוחה.

inger

בכנס הרצו סא"ל נורית אינגר, רע"ן סיגמא במצפן, צה"ל, ונציגים מהחברות SAP, Ness, MERR-Group, Galigu, Ensura C&C, Intel, אגד.

מהניסיון של צה"ל עולה כי הפוטנציאל ל-IoT בצבא הוא נרחב, ויכול להגביר את יעילות המערכות בכל הנוגע לניהול מלאי, בקרה אונליין, תחזוקה, לצד אפשרויות של מיפוי שטח, מעקב וניטור כלי רכב קרקעיים וכטב"מים, ניווט ומיקום, מדדים פיזיולוגיים של הפרט ועוד.

יחד עם זאת יש לאמץ את הטכנולוגיות של האינטרנט של הדברים בזהירות ותוך נקיטת אמצעי אבטחה.

למהפכה שמחולל התחום צפויות השלכות גם על איוש תפקידים – במישור האזרחי – עם עליית המכוניות האוטונומיות נהגי מוניות יהפכו למיותרים; בצבא – הלוחם, ונהג הטנק  יוחלפו על ידי אנשים המתמחים בהפעלה מרחוק.

iot7

העיר החכמה – ל-IoT תפקיד חשוב במספר תחומים עיקריים בהתנהלות העירונית – בטחון, מים, מבנים, תחבורה. תשתית חכמה מאפשרת עדכונים בתחומים כמו איכות סביבה וצפיפות תחבורה, זמינות מסלולי נסיעה באופניים וכו' בתפירה לפי מידה עבור כל תושב. הפיכת ערים ליעילות וחכמות מתבססת על הקמת תשתיות חכמות של שילוט חכם, בקרת כניסה, מוקדים, ניהול עובדים, אבטחה, תחזוקה, חניה, איסוף פסולת ועוד.

כל זאת, תוך מקסום האבטחה וצמצום הסיכון – שמירה על עקרונות העיר הבטוחה.

זמינות התשתית של העיר החכמה תלויה בעלויות החיישנים, מחיר וערך רוחב הפס, ומהירות וערך העיבוד של המידע.

confere

בתחום התחבורה הציבורית, הוצג האוטובוס כדוגמא לפלטפורמת IoT – הוא נושא אמצעים לניהול צי הרכב, אמצעי אימות וכרטוס, ספירת נוסעים, מצלמות אבטחה ומעקב, אינדיקטורים לבטיחות, מערכת מידע ובידור לנוסעים, תפקודי המנוע והדלק, התנהגות הנהג, ועוד – כל המידע מועבר למרכז הבקרה. בעתיד הקרוב נוכל למצוא באוטובוסים גם יישומים המנטרים את הנוסע – מיקומו, העדפותיו, היסטוריה, לצד אמצעים למניעת גניבה או אובדן של מטען.