אמצעים בלתי נראים להגברת האבטחה בשדות התעופה

This post is also available in: English (אנגלית)

מומחים מתעשיית התעופה מסרו לאחרונה כי רשויות אכיפה ישתמשו ביותר אמצעי אבטחה "בלתי נראים" במטרה לשפר את מערכי האבטחה בתוך שדות התעופה ומסביב להם, מאחר שהמבנים נעשו מטרות לפעילי טרור.

על פי asiaone.com, אבטחת אזורים פתוחים לציבור עמדה במוקד העניין השנה לאחר פיגוע ראווה בשדה התעופה באיסטנבול, בו נהרגו למעלה מ-40 איש ומתקפה עם 16 הרוגים בשדה התעופה של בריסל בחודש מרץ. לאחר ההתקפה הגדולה, החליטו בבריסל להציב אוהלים מחוץ לשדה התעופה במטרה לסרוק נוסעים עוד בטרם כניסתם. אולם מומחים מהתעשייה הסבירו כי צעד כזה רק מזיז את המטרה, ולא מונע התקפות.

אמצעי סריקה חשאיים שיוכלו לאפשר לנוסעים ולמבקרים לעבור במהירות מבלי ליצור התקהלות גדולה ככל הנראה יאומצו על ידי שדות תעופה וגופי אכיפת חוק, הסבירו המומחים בכנס AVSEC העולמי לאבטחת תעופה בקואלה לאמפור לאחרונה.

"אלו יכולים להיות סריקה או אפיון (profiling) שאתה אפילו לא יודע כשהוא קורה" הסביר רוס לוקי, מנהל התעופה והתפעול של אזור אסיה והאוקיינוס השקט בארגון התעופה האזרחי הבינ"ל של האו"ם. טכנולוגיות לקריאת לוחיות הרישוי, סורקים וכן טכנולוגיות לניתוח תווי הפנים, העושות את מלאכתן באופן פחות פולשני ונראה לעין, יאומצו במטרה לסרוק נוסעים ואחרים. מלבד הטכנולוגיה החכמה יותר, ישולבו יותר שוטרים סמויים וניתוח ומעקב אחר התנהגות חשודה יתבצע גם על ידי אנשי הצוות והתפעול של שדה התעופה.

ינר סטינקאיה, עוזר מומחה לתעופה במנהל הטורקי הכללי לתעופה אזרחית הסביר שגם טורקיה ניסתה ליישם פיתוחים חדשים אחרי ההתקפה ביוני, היא החלה לאמן עובדים של שדה התעופה ואחרים כמו נהגי רכבות ומוניות שמגיעים באופן תדיר לשדה התעופה, על מנת שיבצעו סריקות משל עצמם.

"בגלל שהם מגיעים לעיתים קרובות לשדה התעופה, הם מהוויםהחלק מתרבות הביטחון שלו" הוא אמר. חששות ביטחוניים באירופה הובילו ממשלות להציב יותר שוטרים, גם שוטרים חמושים במקלעים הפכו למראה נפוץ יותר ויותר.

"ביטחון יבשתי צריך להיות הרבה יותר מתוחכם, הרבה יותר סלקטיבי ואוטומטי" אמר בכנס הנריק הולוליי, מנהל במחלקת התחבורה של הוועידה האירופית.