הסוואה אקטיבית להפוך כטב"מים ל(כמעט) בלתי נראים

הסוואה אקטיבית להפוך כטב"מים ל(כמעט) בלתי נראים

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

כלי טיס בלתי מאוישים מודרניים, בהיותם קטנים יותר ובעלי מנועים חשמליים שקטים, הם פחות בולטים באופן משמעותי בהשוואה לקודמיהם המאוישים. עם זאת, הם עדיין אינם חפים לחלוטין מזיהוי. גם עם מוטת כנפיים קטנה, כטב"מים עדיין יכולים להיות מזוהים בקלות כאשר הצבעים שלהם מנוגדים באופן חד לרקע בו הם טסים – השמיים.

בשימוש מרשים בעקרונות של ביומימיקה, חברה בריטית בשם פלקסטק (Plextek) תוכל להפוך כטב"מים להרבה יותר קשים לאיתור. לבעלי חיים רבים יש יכולת הגנתית אינהרנטית הפועלת בעזרת צבעי הסוואה: פרוותיהם או עורם בהירים בהרבה בחלקם התחתון מאשר זה העליון, דבר שמפחית את הנראות שלהם הנוצרת מצללים.

חברת פלקסטק אינה הראשונה שהתנסתה עם הרעיון הזה. מספר אבות טיפוס כבר נבנו וניסויים כבר נערכו בזמן מלחמת העולם השנייה, כאשר אז מטוסים היו מצוידים בזרקורים על חלקו התחתון של גוף המטוס. הטכנולוגיה בסופו של דבר נתפסה כמסורבלת מדי לשימוש ולא יצאה לפועל.

פרויקט נוסף, הידוע בשם קוד "רוח מצפן" (Compass Ghost), ניסה להחיות שוב את הרעיון בזמן מלחמת וייטנאם. מטוסי F-4 אמריקנים נצבעו בצבעים אפורים ונשאו תשע מנורות על כל מטוס. הטווח בו יכלו המטוסים להיות מזוהים ירד בשליש, אך הטכנולוגיה עוד לא הייתה מפותחת דיה.

כעת מגיעים פלקסטק עם רעיון שאולי יעבוד. החברה פיתחה אפליקציה חדשה לתצוגות דיו אלקטרוני אשר מגלמת פוטנציאל להעלים כטב"מים מטווח ראייה. התצוגות הן מונוכרומטיות, דהיינו הן אינן יכולות לחקות את צבע השמיים ברקע הכטב"ם אך זו אינה אמורה להיות בעיה. פילטרים מיוחדים יכולים לספק צבעי חום וירוק וכפי שאמר מנהל החברה, ניקולס היל, בנושא הסוואה במטוסים – הבעיה אינה צבעים אלא הקרנת האור. כלי טיס נראה לעין כאשר בהירותו מתנגשת באופן חד ובולט עם בהירות השמיים. תצוגת דיו אלקטרוני מאפשרת לשנות זאת, ובמהירות.

לעת עתה מורכבים הלוחות הללו על כנפי כלי הטיס ומבחני טיסה עוד לא נערכו, אך חזונה של פלקסטק הוא שהלוחות יוכלו יום אחד להרכיב את הכנף במקום להיות מורכבים עליה. הטכנולוגיה אולי לא תהפוך כטב"מים לבלתי נראים, אך היא בהחלט תגרום להם להיות קשים הרבה יותר לזיהוי.