וידאו אנליטיקה תהפוך את הכבישים שלנו מ"חכמים" יותר לבטוחים יותר

וידאו אנליטיקה תהפוך את הכבישים שלנו מ"חכמים" יותר לבטוחים יותר

This post is also available in: enEnglish (אנגלית)

דגמי מכוניות חדישות המחוברות לרשת האינטרנט ממשיכות לצבור תהודה בכותרות העיתונים ולשפר את חיינו במגוון דרכים, אך מה לגבי חיבור הכבישים עצמם לאינטרנט?

חיישנים אופטיים דוגמת CCTV ומצלמות מהירות שזורות בתשתיות הכבישים המהירים. מערכות ההפעלה של המצלמות הללו תוכנתו לזהות חריגה בכביש, משהו בלתי רגיל. אולם כדי לתכנת את המערכות הללו יש להגדיר מראש מהי תופעה בלתי רגילה על הכביש. כניסתן של טכנולוגיות וידאו אנליטיקה מאפשרת לתכנת את המערכת הזו באופן יעיל יותר – המצלמה "לומדת" מהי זרימת תנועה רגילה ולאחר מכן היא יכולה להצביע באופן אוטונומי על אירוע בלתי רגיל, הרי ממש כך עובד מוחו של האדם.

שילובן של מערכות וידאו אנליטיקה בכבישים שלנו יהפכו את הכבישים ליעילים יותר ונוחים למשתמש. כך למשל מצלמות וידאו תוכלנה להבחין בהולך רגל החוצה את הכביש ולחזות את מהירות חצייתו לאחר שלמדה לזהות האם מדובר באדם קשיש או בנכה. אם כך, מדוע לא לחבר את הרמזורים עצמם למערכות ווידאו אנליטיקה ולאפשר לאותו קשיש או נכה לחצות בבטחה על ידי הגדלה אוטומטית של זמן האור הירוק? כך למעשה המערכות החכמות בכבישים תוכלנה להגיב בזמן אמת לזרימת הולכי הרגל השונים אשר חוצים את הרחובות העמוסים.

  דוגמה נוספת לשימוש יעיל בווידאו אנליטיקה היא הפיכת הכבישים לבטוחים יותר עבור רוכבי האופניים. למשל, מצלמות הסורקות את הצומת או את הכיכר יוכלו לבצע אנליטיקה מתקדמת כדי לאתר ולצפות מראש תאונה פוטנציאלית בין נתיבי האופניים והמכוניות. סימן אזהרה יועבר אל מסך העומד בצד הדרך באמצעות כלי רכב המחוברים לאינטרנט, כדי להתריע לנהגים על בעיה פוטנציאלית ואף כדי לסייע במניעת תאונה. גם נהגי משאיות יוכלו להרוויח מפיתוח זה, לאור העובדה שדה ראייתם מוגבל, יחסית לרכב פרטי. היכולת האוטונומית של מערכות וידאו אנליטיקה לצפות מראש התנגשות בין כלי רכב תוכל להפחית משמעותית את היקף התאונות.

בעוד שהכבישים המהירים שלנו הופכים ל"חכמים" יותר במגוון דרכים, מערכות וידאו אנליטיקה תוכלנה להפוך אותם גם לבטוחים יותר. כנראה שכבר לא נצטרך ללמד את הילדים שלנו כיצד לעזור לסבתא לחצות את הכביש.

להרשמה לניוזלטר.