"מטוס נוסעים בלתי מזוהה מתקרב לעבר קו החוף"

This post is also available in: English (אנגלית)

חיל האוויר (חה"א) נערך לקראת פיגועי טרור המתמקדים בתעופה האזרחית. טרור אווירי תמיד נמצא על סדר היום ודורש תשומת לב שוטפת ורציפה. חה"א ערך לאחרונה סימולציה של מספר מתארים כחלק מתרגיל אימונים רחב.

ב-21 בפברואר 1973 עשתה טיסה 114 של חברת Libyan Arab Airlines (ליביאן איירליינס) לטיסה מטריפולי לקהיר דרך בנגאזי שבלוב. בשל טעות ניווט אשר נבעה ממזג אוויר קשה ותקלה בציוד הניווט שלו, איבד מטוס הנוסעים, מסוג בואינג 727-224, את דרכו מעל צפון מצרים בשעה 13:44.

שעה קלה לאחר מכן, נסחף המטוס למרחב האווירי של סיני, שהיה אז עדיין בשליטת ישראל, ויורט על ידי שני מטוסי פנטום של חה"א אשר הוזנקו לעברו. כל הניסיונות לשלוח לו אותו בתדר בינלאומי ולבקשו לשנות את נתיב הטיסה – כשלו. לאור זאת, המטוס הופל. מכלל 113 האנשים שעל סיפונו, ניצלו חמישה, ובכלל זה טייס המשנה הלובי.

מאז תקרית טראגית זו התרחשו מקרים רבים בהם מטוסי נוסעים שהיו בדרכם לישראל סטו ממסלול הטיסה המאושר שלהם או איבדו את הקשר עם מגדל הפיקוח בישראל. בכל המקרים הללו, מטוסי חה"א הוזנקו לעברם וליוו את המטוסים עד אשר הוברר ללא ספק כי הטייסים המקוריים אומנם מטיסים את המטוס ולא איבדו עליו שליטה.

הירשמו לאתר הישראלי לביטחון המולדת

בחה"א התקיים לאחרונה תרגיל אימונים שנועד לסמלץ (simulate) תרחיש של מצב רגיש וסבוך ביותר של אירוע טרור אווירי. התרגיל כלל משתתפים הן מתוך החיל והן מחוצה לו. "זהו התרגיל היחיד בו נוטלות חלק כל היחידות המגנות על שמי המדינה. מדובר הן בצוותים מחיל האוויר, הן מאגף מבצעים של צה"ל, הן ממשרד התחבורה והן מגופי מודיעין שונים." כך מסביר רס"ן אילן ממחלקת ההגנה האווירית (הגנ"א) באגף המבצעים של חה"א.

"ההגדרה של טרור אווירי היא 'הניסיון לבצע פיגוע טרור באמצעות כלי טיס אזרחי'. זה יכול להיות מטוס צסנה קטן, מטוס מנהלים או מטוס נוסעים בעל 400 מושבים. זה האחרון מוגדר כתרחיש קיצוני," הסביר רס"ן אילן.

לאחר חודשים ארוכים של הכנות, החל התרגיל כאשר הקצינים הממונים, ביניהם מפקד חה"א, הרמטכ"ל ופקידי ממשלה בכירים, היו בתמונה כל העת. מטרת התרגיל היתה לזהות איום אמיתי ולנקוט סדרת פעולות על מנת לנטרלו תוך פרק זמן קצר מאד, דקות ספורות למעשה.