טכנולוגיות המטע"דים המתקדמים של ישראל

This post is also available in: English (אנגלית)

המטע"ד של תמ"מ על המסוק של השריף מג'ורג'יה * מפעל תמ"מ בתע"א חוגג יום הולדת 50

תמצא אותם צמודים לגחונו של כל מל"ט ומזל"ט ומטוס סיור, תצפית ואיסוף מודיעין, נישאים בראש תרנים של ספינות סיור או תרני תצפית יבשתיים למטרות גילוי וזיהוי. בתוך כלים יבשתיים, מאויישים או בלתי מאויישים.

המטע"דים (מטען ייעודי), payload, אותם כדורים מתכתיים בעלי עיניים גדולות (פתחי העדשות וציוד הלייזר), האוצרים בתוכם את כל החוכמה – האלקטרוניקה והאופטרוניקה (שילוב אלקטרוניקה ואופטיקה), המצלמות, החיישנים, הלייזרים, הגימבל והג'יירוסקופ – התשלובת המאפשרת לכלי הטיס, השיט או הקרקעי לנווט, לראות למרחוק, לצלם, לאגור מידע, לכוון למטרות ואפילו לשגר חימוש חכם.

דוגמה למערכת בסיסית ביותר ליישום HLS: גדר מקיפה מתקן חשוב, מיועדת למנוע חדירות של בלתי–מורשים. על הגדר מערכת משולבת של מכשיר מכ"ם ומטע"ד. המכ"ם מגלה ניסיון חדירה, המערכת האופטית במטע"ד מזהה ו'חוקרת' את המטרה ביום ובלילה. המכ"ם מתוצרת אלתא, המטע"ד מתוצרת תמ"מ (תעשיות מכשרים מדוייקים), שני מפעלים של התעשיה האווירית.

מפעל תמ"מ חוגג במאי השנה יום הולדת 50. 570 עובדים ביהוד, מכירות קרוב ל-200 מיליון דולר בשנה, 80 אחוזים ליצוא (ארה"ב, אירופה, אמריקה הדרומית, המזרח הרחוק), 20 אחוזים לצה"ל. תמ"מ מוגדר כבית הניווט האינרציאלי של משרד הביטחון ואחת מחצי תריסר מדינות (ארה"ב, אירופה ורוסיה) שהן בעלות יכולת לפתח ולייצר מטע"דים מיוצבים מתקדמים ליישומים צבאיים ואזרחיים.

יום הולדת היא הזדמנות נאותה לבקר במפעל שכולו טכנולוגיות ומוצרים STATE OF THE ART, מקור יצוא של אלפי מטע"דים לכל פינות תבל. לפני שנים רבות סיפק תמ"מ מערכת תצפית קלה למסוק של שריף במחוז פאייט שבמדינת ג'ורג'יה. במדינה אירופית מפעיל משמר החופים מטע"ד של תמ"מ (POP Long Range) בשילוב עם מכ"ם של אלתא למשימות HLS של הגנת חופים מפני מסתננים, מבריחים ודיג בלתי חוקי. שלא לדבר על כל מזל"טי ומל"טי חיל האוויר הישראלי מתוצרת תע"א שבגחונם מטע"די תמ"מ.

ההתחלה בראשית שנות ה-60 היתה צנועה: תיקון מכשירים אנלוגיים, מחוונים ושעונים אלקטרו–מכאניים של מטוסי הימים ההם. השלב השני בהתפתחות המפעל היתה כניסת לתחום הניווט האינרציאלי. יגאל מבורך, ראש מנהל שיווק בתמ"מ: "הניוווט האינרציאלי מבוסס על חוקי הפיסיקה. לכל גוף נע יש תאוצה ומהירות. על בסיס זה פותחו מדי–תאוצה, גימבלים, ג'יירוסקופ (סביבון) לייצוב המערכת – כל אלו מאפשרים לכלי טיס ולטילים לנווט ולהגיע למטרותיהם במהירות ובדיוק רב. אנו מבחינים בכמה דורות וסוגים של ציוד ניווט, ולכל אחד היישומים המתאימים לו: מערכות ייצוב וניווט מבוססות קרן לייזר, סיב אופטי, סיליקון או אפקט של מדידת רעידות".

iHLS – Israel Homeland Security

בסיור באחד מאולמות הייצור של המטע"דים עמלים מאות נשים וגברים על הרכבת מטע"דים הנעים מתחנה לתחנה לאורך פס יצור. מלאכת ההרכבה ידנית כולה, עבודה עדינה ביותר הדורשת ריכוז ודיוק מרבי. כל רכיבי המטע"דים, כולל המארז הכדורי המתכתי, תוצרת כחול–לבן. בפינה מוצגים מכתבי תודה רבים ששלחו צבאות עולם וחילות האוויר והים שלנו לתמ"מ על יעילות מטע"דיה. תמונה גדולה של סירה מהירה של חיל הים ובה מטע"ד. מסבירים כי בעוד שבתחילת הדרך הוטס מטע"ד ובו מצלמה, הרי בימינו, מטע"ד מתקדם, כזה הפועל במל"טים, ממסוקים, מטוסי סיור, כלים ימיים וקרקעיים, ספינות, טנקים ובלוני תצפית, כולל מגוון של מרכיבים: מצלמות מיוצבות יום/לילה, סמן לייזר להצבעה על מטרה, מד–טווח לייזר, גיבמלים ותוכנות לעיבוד אותות ותמונה.

יגאל מבורך: "זו מערכת תצפית מלאה היכולה לתת תמונת מודיעין שלמה. מערכת המשלחת קרן לייזר ומסמנת בכתם (laser spot) את המטרה, וראש הביות של הטיל או של הפצצה החכמה, רואה את הכתם ומתביית עליו. תמ"מ הוא מהמפעלים הראשונים בעולם המייצרים מטע"ד שבו ערוץ יום וערוץ לילה ומציין לייזר."

"טכנולוגיות נוספות שהמפעל עוסק בהן: עקיבה (tracking), עיבוד אות (signal processing) ועיבוד תמונה, עקיבת שטח (area tracking). טכנולוגיות אלו מאפשרות עיקוב רציף אחרי יותר ממטרה אחת בו–זמנית, ללא הפרעה של עצמים אחרים נעים בשטח. והמלה האחרונה בתחום – אחיזת שטח (persistant surveillance) – עקיבה מתמדת אחרי כל הנעשה בתוך תא שטח מסוים בעזר סנסורים ומצלמות רבות. זו יכולת לדעת כל מה שמתרחש בשטח מסוים כל הזמן, ללא הפסקה, וההסתכלות היא בזווית אלכסונית, ללא צורך להיכנס לשטח אויב".

תמ"מ מייצגת עשרות דגמי מטע"דים, מקטנים ועד גדולים, בני כמה משפחות עיקריות:

• מיקרו ומיני POP, קיצור של Plugin Electronic Payload, משקל פחות מ-10 ק"ג. המיקרו–פופ מתאים להגנה על גדר מאובטחת בשיתוף עם מכ"ם.

• POP – משקל 16 ק"ג, למסוקים, לשריף בג'ורג'יה
  

• MOSP, קיצור של MULTI-MISSION ELECTRONIC STABILIZED PAYLOAD, שוקל 32 ק"ג, נמצא ברוב המל"טים הבינוניים והגדולים, במטוסי סיור ואניות ולהגנת חופים

• LOROS – מטע"ד טווח ארוך למשימות תצפית ארוכות טווח, עשרות ק"מ